
Τι σημαίνει ένας αριθμός διάταξης φυγοκεντρικού ανεμιστήρα;
Ένας αριθμός διάταξης φυγοκεντρικού ανεμιστήρα περιγράφει τη φυσική σχέση μεταξύ της πτερωτής, του άξονα του ανεμιστήρα, των ρουλεμάν, του κινητήρα και των εξαρτημάτων μετάδοσης κίνησης. Εάν είστε νέοι στη δομή του φυγοκεντρικού ανεμιστήρα και στις αρχές ροής αέρα, ξεκινήστε μεΤι είναι ο φυγοκεντρικός ανεμιστήρας;πριν συγκρίνετε τους αριθμούς διάταξης. Βοηθά τους μηχανικούς να καταλάβουν εάν ο τροχός είναι αναρτημένος ή τοποθετημένος μεταξύ των ρουλεμάν, εάν ο κινητήρας είναι τοποθετημένος χωριστά ή στη δομή του ανεμιστήρα και εάν η ισχύς μεταδίδεται μέσω ιμάντων, ζεύξης ή απευθείας μέσω του άξονα του κινητήρα.
Δύο φυγοκεντρικοί ανεμιστήρες μπορούν να παράγουν παρόμοια ροή αέρα και πίεση ενώ χρησιμοποιούν πολύ διαφορετικές διατάξεις. Επομένως, η τελική διάταξη θα πρέπει να επιβεβαιωθεί μαζί με το μέγεθος του ανεμιστήρα, την ταχύτητα, την ισχύ του κινητήρα, τη θερμοκρασία διεργασίας, τη φόρτιση του άξονα, τη θεμελίωση και τις απαιτήσεις συντήρησης.
Αριθμοί διάταξης έναντι τύπων μονάδας δίσκου A–F
Οι αριθμημένες διατάξεις ανεμιστήρων περιγράφουν την πλήρη μηχανική διάταξη, ειδικά τη σχέση μεταξύ τροχού, άξονα, ρουλεμάν και κινητήρα. Οι κωδικοί A–F που χρησιμοποιούνται συνήθως με τις κινεζικές σειρές φυγόκεντρων ανεμιστήρων περιγράφουν ένα άλλο σύστημα ονομασίας μονάδας δίσκου και υποστήριξης.
Είναι σχετικές έννοιες, αλλά δεν υπάρχει καθολική μετατροπή-σε-μία μεταξύ ενός κώδικα A–F και της διάταξης 1, 3, 4, 7, 8, 9 ή 10.
Διατάξεις φυγοκεντρικών ανεμιστήρων SWSI και DWDI
Μονό πλάτος, μονή είσοδος
Ένας φυγοκεντρικός ανεμιστήρας SWSI χρησιμοποιεί μία είσοδο και μία πτερωτή-ενιαίου πλάτους. Οι συνήθεις αριθμημένες ρυθμίσεις περιλαμβάνουν τη διάταξη 1, 3, 4, 7, 8, 9 και 10, μαζί με-συγκεκριμένες παραλλαγές εφαρμογής.
Διπλό πλάτος, διπλή είσοδος
Ένας φυγοκεντρικός ανεμιστήρας DWDI χρησιμοποιεί μια φαρδύτερη-πτερωτή διπλής εισόδου με ροή αέρα που εισέρχεται και από τις δύο πλευρές. Ο άξονας, οι δύο δομές εισόδου, οι θέσεις των ρουλεμάν και η διάταξη του κινητήρα πρέπει να συντονίζονται με το μεγαλύτερο συγκρότημα διπλού-πλάτους.
Κοινές ομάδες διάταξης φυγοκεντρικών ανεμιστήρων
Αυτά τα διαγράμματα είναι χρήσιμα για τον προσδιορισμό κοινών μηχανικών διατάξεων. Είναι μόνο απεικονίσεις αναφοράς. Οι τελικές θέσεις ρουλεμάν, η θέση του κινητήρα, οι διαστάσεις, η κατεύθυνση περιστροφής και εκφόρτισης πρέπει να επιβεβαιώνονται στο εγκεκριμένο σχέδιο γενικής διάταξης.
Επεξήγηση της διάταξης 1, 3, 4, 7, 8, 9 και 10
Οι ακόλουθες ενότητες επικεντρώνονται στις μηχανικές διακρίσεις που είναι πιο χρήσιμες για την επιλογή ανεμιστήρων, τα έργα αντικατάστασης και την αναγνώριση-διάταξης ρουλεμάν.
Διάταξη 1 Ανεμιστήρας – Προεξέχον τροχός με ανεξάρτητα ρουλεμάν
Σε έναν τυπικό ανεμιστήρα SWSI Arrangement 1, η πτερωτή προεξέχει σε έναν ξεχωριστό άξονα ανεμιστήρα. Δύο ρουλεμάν ανεμιστήρα στηρίζουν τον άξονα σε βάση ή βάση ρουλεμάν. Ο κινητήρας είναι ξεχωριστός από τον άξονα της πτερωτής και ο ανεμιστήρας μπορεί να χρησιμοποιεί ιμάντα κίνησης ή άλλη κατάλληλη διαμόρφωση άξονα-ανάλογα με τη σχεδίαση.
Το βασικό χαρακτηριστικό αναγνώρισης είναι τοκρεμασμένος τροχός με χωριστά υποστηριζόμενο άξονα ανεμιστήρα. Η απόσταση των ρουλεμάν, η διάμετρος του άξονα, η θέση της τροχαλίας και η θέση του κινητήρα πρέπει να ελέγχονται στο σχέδιο.
Διάταξη 3 Διαμόρφωση ρουλεμάν ανεμιστήρα – Τροχός μεταξύ ρουλεμάν
Το καθοριστικό χαρακτηριστικό μιας διαμόρφωσης ρουλεμάν ανεμιστήρα Arrangement 3 είναι ότι η πτερωτή είναι τοποθετημένη σε έναν άξονα ανεμιστήραανάμεσα σε δύο ρουλεμάν. Τα ρουλεμάν μπορεί να στηρίζονται από το περίβλημα του ανεμιστήρα ή να τοποθετούνται σε ανεξάρτητα βάθρα εδράνων, ανάλογα με την κατασκευή του ανεμιστήρα.
Αυτή η διάταξη μεταξύ-ρουλεμάν παρέχει μια διαφορετική κατάσταση στήριξης του άξονα-από έναν προεξέχον ανεμιστήρα Arrangement 1. Η διάταξη 3 μπορεί να χρησιμοποιηθεί με διαμορφώσεις συνδεδεμένου ιμάντα ή άξονα{{5}σύμφωνα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση ανεμιστήρα.
Διάταξη 4 Ανεμιστήρας – Πτερωτή τοποθετημένη στον άξονα του κινητήρα
Το Arrangement 4 είναι μια διάταξη φυγοκεντρικού ανεμιστήρα απευθείας-οδηγού. Η πτερωτή προεξέχει απευθείας στον άξονα του κινητήρα, επομένως δεν υπάρχει ξεχωριστός άξονας ανεμιστήρα ή εξωτερικό σετ ρουλεμάν ανεμιστήρα. Η συμπαγής δομή μειώνει τα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά η ταχύτητα του κινητήρα, το φέρον φορτίο του κινητήρα, η θερμοκρασία λειτουργίας και η πρόσβαση για αφαίρεση κινητήρα πρέπει να εξετάζονται προσεκτικά.
Διάταξη 7 Ανεμιστήρας – Μεταξύ-Άξονας ρουλεμάν με κίνηση ζεύξης
Η διάταξη 7 βασίζεται γενικά σε ένα στυλ Διαρρύθμισης 3- μεταξύ-του άξονα του ρουλεμάν ανεμιστήρα, αλλά ο κινητήρας ή ο κύριος κινητήρας συνδέεται με τον άξονα του ανεμιστήρα μέσω ενός συνδέσμου. Η ευθυγράμμιση ζεύξης, η κεντρική γραμμή ρουλεμάν, η κοινή-ακαμψία βάσης και το διάκενο αφαίρεσης κινητήρα είναι επομένως σημαντικά μέρη του σχεδιασμού της εγκατάστασης.
Διάταξη 8 Διαμόρφωση ρουλεμάν ανεμιστήρα – Αναρτημένος τροχός με ενσωματωμένο μοτέρ
Η διάταξη 8 γενικά διατηρεί τον ανεξάρτητο τροχό και τη δομή ρουλεμάν ανεξάρτητου ανεμιστήρα-που σχετίζεται με τη διάταξη 1, ενώ ο κινητήρας είναι εγκατεστημένος σύμφωνα με τον άξονα του ανεμιστήρα στη βάση του ανεμιστήρα ή στη δομή στήριξης.
Σε μια διάταξη ρουλεμάν ανεμιστήρα Arrangement 8, ο άξονας του ανεμιστήρα παραμένει ανεξάρτητα στηριζόμενος αντί να τοποθετεί την πτερωτή απευθείας στον άξονα του κινητήρα. Η τελική σύζευξη, το ρουλεμάν και η γεωμετρία του βάθρου πρέπει να επιβεβαιώνονται στο σχέδιο του κατασκευαστή.
Διάταξη 9 Ρουλεμάν ανεμιστήρα και διάταξη κινητήρα
Η διάταξη 9 είναι μια διαμόρφωση που κινείται με ιμάντα-με μια προεξέχουσα πτερωτή σε έναν ξεχωριστά υποστηριζόμενο άξονα ανεμιστήρα. Δύο ρουλεμάν είναι τοποθετημένα στο βάθρο του ρουλεμάν ή στη βάση του ανεμιστήρα, ενώ ο κινητήρας είναι τοποθετημένοςέξω από τη δομή του εδράνου.
Ανάλογα με τη συγκεκριμένη παραλλαγή διάταξης 9, ο κινητήρας μπορεί να εγκατασταθεί στο βάθρο, σε ένα εκτεταμένο πλαίσιο, στην πλευρά του βάθρου ή σε μια αιωρούμενη δομή.
Ρουλεμάν ανεμιστήρα και ζώνη διάταξης 10-Διάταξη δίσκου
Το Arrangement 10 είναι επίσης μια διάταξη τροχού-με κίνηση με προεξοχή-με έναν ανεξάρτητο άξονα ανεμιστήρα και δύο ρουλεμάν ανεμιστήρα. Η κύρια διαφορά θέσης του κινητήρα-από τη διάταξη 9 είναι ότι ο κινητήρας είναι εγκατεστημένοςεντός του εδράνου εδράνου ή της δομής στήριξης.
Το συμπαγές εξωτερικό αποτύπωμα μπορεί να είναι χρήσιμο όταν ο χώρος εγκατάστασης είναι περιορισμένος, αλλά η ψύξη του κινητήρα, η πρόσβαση επιθεώρησης, η αντικατάσταση του ιμάντα-και το διάκενο αφαίρεσης του κινητήρα πρέπει να ελεγχθούν πριν οριστικοποιηθεί η διάταξη.
Ρουλεμάν ανεμιστήρων Arrangement 1 vs Arrangement 3
Η πτερωτή βρίσκεται έξω από το άνοιγμα δύο-ρουλεμάν. Ο άξονας υποστηρίζεται από δύο ρουλεμάν στη μία πλευρά του τροχού.
Η πτερωτή είναι τοποθετημένη εντός του ανοίγματος εδράνου, με ένα ρουλεμάν να στηρίζει τον άξονα σε κάθε πλευρά του τροχού.
Κοινές παραλλαγές ρύθμισης SWSI και DWDI
Οι βιομηχανικοί κατασκευαστές ανεμιστήρων μπορούν να χρησιμοποιούν πρόσθετα επιθήματα για να αναγνωρίσουν τα πλαίσια κινητήρα, τα κιβώτια εισόδου, τις δομές αιώρησης και τις διαμορφώσεις διπλών-εισόδων. Η ακριβής ονομασία πρέπει πάντα να ελέγχεται με βάση το σχέδιο του προμηθευτή.
Σύγκριση διάταξης φυγοκεντρικού ανεμιστήρα
Οι περιγραφές διαμόρφωσης είναι γενικές αναφορές μηχανικής. Οι συγκεκριμένες παραλλαγές του κατασκευαστή-και οι λεπτομέρειες διαστάσεων πρέπει να επιβεβαιωθούν στο τελικό σχέδιο γενικής διάταξης.
Πώς να επιλέξετε τη σωστή διάταξη ανεμιστήρων
Η διάταξη πρέπει να επιλεγεί αφού γίνει γνωστή η αεροδυναμική λειτουργία, αλλά η ροή αέρα και η πίεση είναι μόνο το σημείο εκκίνησης. Οι μηχανικές συνθήκες και οι συνθήκες εγκατάστασης είναι εξίσου σημαντικές.
Πληροφορίες που απαιτούνται για την επιλογή της διάταξης
Για νέο έργο ανεμιστήρα ή αντικατάστασης, στείλτε μαζί τα τεχνικά δεδομένα και τις πληροφορίες εγκατάστασης. Τα υπάρχοντα σχέδια ανεμιστήρων και οι φωτογραφίες της πινακίδας είναι ιδιαίτερα χρήσιμα για εφαρμογές αντικατάστασης.
• Στατική ή ολική πίεση
• Ταχύτητα ανεμιστήρα ή ταχύτητα κινητήρα
• Ισχύς, τάση και συχνότητα κινητήρα
• Θερμοκρασία λειτουργίας
• Σύνθεση αερίου και συγκέντρωση σκόνης
• Προτιμώμενη μέθοδος οδήγησης
• Διαθέσιμος χώρος εγκατάστασης
• Κατεύθυνση αγωγού εισόδου και εξόδου
• Απαιτήσεις απομόνωσης θεμελίωσης ή κραδασμών-
• Υπάρχον μοντέλο ή πινακίδα ανεμιστήρα
• Σχέδιο γενικής διάταξης, εάν υπάρχει
Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τις ρυθμίσεις θαυμαστών
Τι είναι η διαμόρφωση ρουλεμάν ανεμιστήρα Arrangement 3;
Σε μια διάταξη ρουλεμάν ανεμιστήρα Arrangement 3, η πτερωτή είναι τοποθετημένη στον άξονα του ανεμιστήρα μεταξύ δύο ρουλεμάν. Αυτή είναι η κύρια μηχανική διάκριση από έναν ανεμιστήρα Arrangement 1, όπου η φτερωτή είναι αναρτημένη έξω από το άνοιγμα του ρουλεμάν.
Πού βρίσκονται τα ρουλεμάν στη διάταξη 8;
Ένας ανεμιστήρας Arrangement 8 χρησιμοποιεί γενικά έναν ανεξάρτητο άξονα ανεμιστήρα με έναν ανεξάρτητο τροχό. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος ευθύγραμμα με τον άξονα του ανεμιστήρα. Η ακριβής διάταξη 8 θέσεις ρουλεμάν ανεμιστήρα και γεωμετρία ζεύξης πρέπει να επιβεβαιώνονται από το σχέδιο του κατασκευαστή.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Arrangement 1 και του Arrangement 3;
Η διάταξη 1 χρησιμοποιεί έναν προεξέχον τροχό σε έναν άξονα που υποστηρίζεται από δύο ρουλεμάν που βρίσκονται στη μία πλευρά της πτερωτής. Η διάταξη 3 τοποθετεί τον τροχό ανάμεσα σε δύο ρουλεμάν.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Arrangement 4 και του Arrangement 7;
Η διάταξη 4 τοποθετεί την πτερωτή απευθείας στον άξονα του κινητήρα και δεν χρησιμοποιεί ξεχωριστά ρουλεμάν ανεμιστήρα. Η διάταξη 7 χρησιμοποιεί έναν ξεχωριστά υποστηριζόμενο άξονα ανεμιστήρα με τον κινητήρα συνδεδεμένο μέσω ενός συνδέσμου.
Τι είναι μια διάταξη ρουλεμάν ανεμιστήρα Arrangement 9;
Η διάταξη 9 χρησιμοποιεί μια προεξέχουσα πτερωτή, έναν ξεχωριστό άξονα ανεμιστήρα και δύο ρουλεμάν ανεμιστήρα στο βάθρο του ρουλεμάν. Συνήθως κινείται με ιμάντα, με τον κινητήρα τοποθετημένο έξω από τη δομή του εδράνου.
Τι είναι η διαμόρφωση ρουλεμάν ανεμιστήρα Arrangement 10;
Η διάταξη 10 χρησιμοποιεί επίσης έναν αναρτημένο τροχό, ξεχωριστό άξονα ανεμιστήρα και δύο ρουλεμάν ανεμιστήρα. Κινείται με ιμάντα, με τον κινητήρα εγκατεστημένο εντός του εδράνου εδράνου ή της δομής στήριξης.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Arrangement 9 και του Arrangement 10;
Και οι δύο είναι συνήθως διαμορφώσεις τροχών με ιμάντα-προεξοχής-. Η διάταξη 9 τοποθετεί τον κινητήρα έξω από το βάθρο του εδράνου, ενώ η διάταξη 10 τοποθετεί τον κινητήρα μέσα στη δομή του βάθρου.
Είναι οι αριθμοί διάταξης ίδιοι με τους τύπους μονάδων A, B, C, D, E και F;
Όχι. Και οι δύο περιγράφουν μηχανικές πτυχές των φυγοκεντρικών ανεμιστήρων, αλλά ανήκουν σε διαφορετικά συστήματα ονοματοδοσίας. Μην μετατρέπετε απευθείας έναν κωδικό A–F σε διάταξη 1, 3, 4, 7, 8, 9 ή 10 χωρίς να ελέγξετε το πραγματικό σχέδιο του ανεμιστήρα.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ SWSI και DWDI;
SWSI σημαίνει ενιαίο πλάτος, μονή είσοδος. DWDI σημαίνει διπλό πλάτος, διπλή είσοδος. Οι ανεμιστήρες DWDI δέχονται αέρα και από τις δύο πλευρές της πτερωτής και απαιτούν μια ευρύτερη διάταξη άξονα και ρουλεμάν.
Μπορεί να επιλεγεί διάταξη ανεμιστήρα μόνο από ροή αέρα και πίεση;
Όχι. Η ροή αέρα και η πίεση καθορίζουν την αεροδυναμική λειτουργία. Η επιλογή της διάταξης πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη την ταχύτητα του ανεμιστήρα, τον άξονα και τα φορτία έδρασης, την ισχύ του κινητήρα, τη θερμοκρασία, τη μέθοδο κίνησης, τον χώρο εγκατάστασης, τη βάση και την πρόσβαση στη συντήρηση.
Συνεχίστε την επιλογή φυγοκεντρικού ανεμιστήρα
Χρειάζεστε βοήθεια για να επιβεβαιώσετε μια διάταξη φυγοκεντρικού ανεμιστήρα;
Στείλτε την απαιτούμενη ροή αέρα, πίεση, ταχύτητα ανεμιστήρα, δεδομένα κινητήρα, θερμοκρασία λειτουργίας, χώρο εγκατάστασης, υπάρχον σχέδιο ανεμιστήρα ή φωτογραφία πινακίδας. Το QIYUE FAN μπορεί να ελέγξει την κατάλληλη διάταξη ρουλεμάν, άξονα, μετάδοσης κίνησης και κινητήρα για το έργο σας.
Συνθήκες λειτουργίας email WhatsApp QIYUE FAN



